提質(zhì)增效 新能源汽車(chē)自主品牌向“新”而行
2024上半年,新能源汽車(chē)延續產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的發(fā)展勢頭,中汽協(xié)數據顯示,今年1到6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)4.9%和6.1%。同時(shí),中國汽車(chē)自主品牌的市場(chǎng)份額穩步攀升,中國品牌乘用車(chē)在國內市場(chǎng)的占有率超過(guò)了60%,消費者對自主品牌的認可度不斷提高,中國汽車(chē)自主品牌正經(jīng)歷一場(chǎng)里程碑式的變革。
當下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率持續提高,市場(chǎng)競爭激烈,亟需自主品牌提質(zhì)增效,需要同時(shí)擁有豪華和新能源“雙BUFF”,在智能制造、品質(zhì)管理與環(huán)保標準方面下功夫,才能與“BBA”正面競爭,在豪華行政級轎車(chē)市場(chǎng)競爭中增加底氣。
制造品質(zhì)是自主品牌的堅實(shí)保障。“生產(chǎn)過(guò)程中,工廠(chǎng)必須把質(zhì)量視作自己的生命線(xiàn),從零部件管控,生產(chǎn)過(guò)程的過(guò)程管控,再到車(chē)輛下線(xiàn)之后的整車(chē)檢測,都應該做到100%全覆蓋,用嚴苛標準嚴把質(zhì)量管理關(guān)口。”北汽新能源享界超級工廠(chǎng)常務(wù)副總王輝表示,享界超級工廠(chǎng)全面推行高端制造和智能化的理念,采用鋼鋁混合共線(xiàn)生產(chǎn),其中沖壓加工、涂裝噴涂和鉚接的自動(dòng)化率均達到100%,焊接自動(dòng)化率也達到99%,實(shí)現關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。工廠(chǎng)還實(shí)現全球首創(chuàng )的智駕標定間,實(shí)現全面智能電檢、核心設備100%聯(lián)網(wǎng)、全自動(dòng)標定數據自動(dòng)采集匹配、透明化管理等復合系統分析工具有,讓下線(xiàn)車(chē)輛的全過(guò)程工藝參數及時(shí)入云,實(shí)現“一車(chē)一檔”的可追溯管理。
中國汽車(chē)工業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)引進(jìn)邁向技術(shù)輸出的新階段。自主品牌紛紛開(kāi)展創(chuàng )新設計,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化發(fā)展,彰顯出企業(yè)深厚的內功,在品牌技術(shù)國際影響力上升的同時(shí)驅動(dòng)全球車(chē)企轉型。
來(lái)源: 人民日報
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